Cientistas de um centro de pesquisa de energia solar e de hidrogênio na Alemanha estão desenvolvendo uma bateria de íons de lítio capaz de manter 85% de sua capacidade original após 10 mil ciclos completos de carga.
De acordo com o Green Car Congress, essa bateria possui uma densidade quase quatro vezes (1,1 mil W/Kg) maior do que um modelo atual que utiliza a mesma tecnologia. A pesquisa para desenvolvimento dessa nova bateria é destinada ao uso em veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia solar.
Se o projeto der certo, é possível que a tal bateria dure mais de 25 anos sem a necessidade de troca. Para efeito comparativo, um carro utilizado diariamente precisa substituir a bateria em um prazo médio de nove anos. O desenvolvimento das baterias foi financiado pelo Ministério Federal Alemão de Educação e Pesquisa (BMBF) e pelo Ministério Federal Alemão de Economia e Tecnologia (BMWi).
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